Xe Hút Chất Thải 6 Khối Hyundai HD700 - Xe Chuyên Dùng Minh Hải

Xe Hút Chất Thải 6 Khối Hyundai HD700

Giá tham khảo 640000000
Hãng xe
Mã xe MH037
Loại xe
Phân khúc Tải nặng
Tải trọng 7 Tấn
Trạng thái Còn hàng
  • XE CHUYÊN DÙNG MINH HẢI
  • Địa chỉ : Số 55 Nguyễn Văn Linh, Phúc Đồng, Long Biên, Hà Nội
  • Hotline 1 : 096 595 3938
  • Hotline 2 : 0972 838 698
  • Email : xechuyendungminhhai@gmail.com
  • Nhận gáo giá Liên hệ Trang hỗ trợ

    Đánh giá Xe Hút Chất Thải 6 Khối Hyundai HD700

    Xe Chuyên Dùng Minh Hải xin giới thiệu tới quý khách hàng sản phẩm xe hút chất thải 6 khối Hyundai HD700 hiện đang là sản phẩm được sử dụng nhiều nhất trong các loại xe hút chất thải hiện nay. Xe hút chất thải 6 khối ( 6m3) được thiết kế trên nền xe tải Hyundai HD700 Đồng Vàng với kích thước phù hợp di chuyển linh hoạt trên các tuyến phố. Xe được sử dụng để hút chất thải bể phốt, thông hút hầm cầu, hút bùn…

    Công ty chúng tôi chuyên thiết kế đóng mới, hồ sơ hoán cải các dòng xe tải thành xe hút bể phốt, chất thải theo yêu cầu của quý khách hàng trên nền xe tải Hyundai, Hino, Thaco Ollin, Dongfeng, Kia, JAC, Veam với dung tích xi téc chứa chất thải từ 3 khối, 4 khối, 5 khối, 6 khối đến 12 khối.

    Hình ảnh xe hút chất thải 6 khối Hyundai HD700

    xe hút chất thải 6 khối hyundai hd700

    Xe hút chất thải 6 khối Hyundai HD700

    Động cơ trang bị cho xe hút chất thải 6 khối sử dụng động cơ D4DB loại 4 xi lanh thẳng hàng, với công xuất 130 mã lực và được làm mát bằng nước giúp động cơ hoạt động bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Xe tải hyundai hd700 được trang bị hộp số sàn 5 số tiến 1 số lùi.

    Thông số kỹ thuật xe hút chất thải 6 khối Hyundai HD700

    THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE CƠ SỞ HYUNDAI HD700 ĐỒNG VÀNG
    MODEL HD700
    KIỂU DẪN ĐỘNG 4×2, Taylái thuận, 03 chỗ ngồi
    ĐỘNG CƠ XE HÚT CHẤT THẢI 6 KHỐI Model: D4DB – 4 xylanh thẳng hang, Turbo
    Dung tích xi lanh(cc) 3.907
    Công suất Max (HP/rpm) 120/3000
    Momen xoắn cực đại Kgm/rpm) 24/2000
    Tỷ số nén 18:1
    Tiêu hao nhiên liệu (lit/km) 10.1
    HỘP SỐ Số sàn điều khiển bằng tay 5 số tiến, 1 số lùi
    THÔNG SỐ CƠ BẢN XE HÚT CHÁT THẢI 6 KHỐI Kích thước ngoài (mm) 6715x2080x2285
    Kích thước thùng (mm) 4300x1940x1130
    Chiều dài cơ sở (mm) 3375
    Khoảng sáng gầm xe (mm) 200
    Bán kính vòng quay nhỏ nhất (m) 6.0
    Khả năng vượt dốc 30,30
    Tự trọng (Kg) 4580
    Tải trọng (Kg) 5425
    Tổng trọng lượng (Kg) 10200
    Tốc độ tối đa (Km/h) 85
    Số chỗ ngồi 03
    Bình nhiên liệu(lít) 100
    CỠ LỐP Trước/sau : 750R 16 – 16 PR
    HỆ THỐNG LÁI Cơ khí có trợ lực
    HỆ THỐNG PHANH Trước/sau : Dạng tang trống mạch kép thuỷ lực, trợ lực chân không.
    HỆ THỐNG TREO Nhíp hợp kim hình elip, ống giảm chấn thuỷ lực.
    NỘI THẤT Điều hoà/DVD
    TRANG THIẾT BỊ 01 Lốp dự phòng, 01 bộ đồ nghề sửa chữa.
    HỆ THỐNG CHUYÊN DỤNG HÚT CHẤT THẢI
    VẬT LIỆU CHÍNH Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, chịu biến dạng cao.

    Toàn bộ hệ chuyên dùng được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ.

    CHỈ TIÊU KỸ THUẬT – Độ chân không tối đa 720mmHg (~0,95 atm)

    – Thời gian hút đầy bồn 12 phút đối với nước.

    – Hút các loại chất thải dạng lỏng, bùn lỏng( nhũ tương)…

    – Thông tắc cống rãnh thoát nước nhờ khả năng hút xả liên tục có khả năng lọc giữ lại cặn bã.

    – Góc nâng cửa hậu lớn 460, thuận tiện cho việc vệ sinh bồn chứa. Đóng, mở khoá cửa hậu bằng thuỷ

    – lực. Có gioăng cao su làm kín giảm va đập.

    – Đổ xả cặn bã bằng hệ thống ben thuỷ lực. Góc đổ ben 49o

    BỒN CHỨA CHẤT THẢI Màu sơn Vàng
    Biên dạng Bồn Hình trụ chỏm cầu hai đầu
    Nguyên lý hút xả Hoạt động liên tục thông qua bơm chuyên dùng bằng cách thay đổi chiều hút (xả) của cụm van.
    Dung tích 6 khối (6m3)
    Chiều dày vỏ Bồn Thép Q345B dày 6 (mm)
    HỆ THỐNG THỦY LỰC Bơm thủy lực Bơm bánh răng Pmax = 160kg/cm2
    Lưu lượng 14 (cc/vòng)
    Điều khiển Tay gạt cơ khí, có trang bị cơ cấu tăng ga chuyên dùng
    BƠM CHUYÊN DÙNG Xuất xứ Hàn Quốc
    Vòi hút D75mm , dài 9m

     


    Đăng lúc 02/09/18 bởi Minh Thiều Văn
    Nhận xét
    Bản quyền © 2018 Xe Chuyên Dùng Minh Hải.